Горячий поиск:
 

Гидравлический подъемник для лодок

Нажмите на изображение, чтобы проверить, художественное произведение
Цена за единицу: negotiable
мин количество:
количество:
Срок доставки: Срок партии дней
Площадь: Beijing
Срок годности : Длинные Эффективное
последнее обновление: 2021-10-15 20:57
количество просмотров: 262
enquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

Гидравлический лодочный подъемник - это гидравлический подъемный кран на шинах, который отличается от обычного традиционного козлового крана, отличается высокой безопасностью и надежностью, профессионально используется для технического обслуживания лодок и ремонта эффективных и быстрых инструментов. Гидравлический подъемник для лодок оснащен собственным двигателем для обеспечения мощности, все транспортное средство оснащено гидравлическим приводом для движения; может выполнять несколько операций Гидравлический подъемник для лодки прост в управлении, имеет аппарель, рулевое управление Ackermann и вращение на месте на 360 °, а основная балка шарнирно соединена с поперечной балкой для устранения местного напряжения, вызванного ходьбой по неровной дороге. Гидравлический подъемник для лодок не имеет ограничения по высоте, что предотвращает повреждение корпуса при подъеме лодки, а шины имеют технологию противоскольжения.


Спецификация продукта

SWL (кг)

Пролет (м)

Высота подъема (м)

Путешествие краба (м / мин)

Скорость подъема (м / мин)

Режим рулевого управления

Угол поворота

5000+5000
(2m)

12

6/9

10,15,20 м / мин

8, 8 / 0,8 стандартная скорость

Гидравлический-2
Гидравлический-4

0-20°
0-30°
0-90°

16

20

10000+10000
(2m)

12

6/9

7, 7 / 0,7 стандартная скорость

16

20

20000+20000
(2m)

12

6/9

3,5, 3,5 / 0,35 стандартная скорость

16

20

32000+32000
(1 час ночи)

12

6/9

3,5, 3,5 / 0,35 стандартная скорость

16

20

50000+50000
(1 час ночи)

12

6/9

4 стандартная скорость

16

20


Устройства упаковки / доставки

1. Электрические детали упакованы в высококачественную фанерную обрешетку, чтобы уменьшить искажения при транспортировке.

2. Основные балки, концевые балки и тележка / лебедка упакованы пластиковой тканью. Это может уменьшить истирание во время транспортировки.

3. Если размер подходит для контейнеровоза, обычно контейнером.

4. Большой размер, обычно навалом или контейнером после усечения.

5. Транспортные пути основаны на удешевлении& сохраняйте безопасность.


http://ru.mhicrane.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше>Другие продукты

[ Продукты Поиск ]  [ Send Fav ]  [ Share ]  [ Print ]  [ Send Report ]  [ Close ]

 
Главная | Продукты | Поставщики | Новости | Карта сайта | Сообщение | RSS Feed